“Cuando el gato no está, los ratones se divierten.” Eso debió de pensar más de un piloto al ver que en esta segunda ronda estaban ausentes los “hermanos” López. el campeonato viajó esta semana a la localidad de Elkhart Lake, en el estado de Wisconsin.
El frío, propio de estas fechas en dicho estado norteamericano, hizo disminuir la participación considerablemente con respecto a la primera carrera del campeonato. Aún así, hasta 33 pilotos se dieron cita en el veterano y sinuoso trazado de Road América.
La calificación fue, como siempre, trepidante. 10 minutos que daban para 4-5 intentos, siempre y cuando uno no tuviese que volver a boxes. La pole se la llevó Xavier Busoms (busi), que fue acompañado en primera línea por Luis Muñoz (LMS), quien además se llevo la pole de la r2. En segunda línea partirían los inseparables Zipi y Zape de las carreras en SimDrivers, Gastón Taberner (GTA8770) y David Nieto (bynieto), al acecho de cualquier fallo en la primera línea. La tercera línea, por su parte, estaba compuesta por dos integrantes del pelotón cebolleta, Daniel Mancebo (pelusa90) y Pere Argelich (Bakidok), que querían demostrar que no sólo de tanques vive el hombre. Por su parte, la pole en la categoría r3 fue a parar a manos de Víctor Jornet, en plena forma en su vuelta a las carreras.
La vuelta de formación, larga como un día sin pan, transcurrió con esa calma que precede a la tormenta. Pero la salida fue, una vez más, limpia como una mañana de primavera, demostrando todos los participantes el respeto máximo, aunque sin renunciar a competir. De hecho, ya en la primera vuelta Gastón se aprovechó de que alguno se durmió en los laureles y adelantó posiciones, seguido de un David Nieto que no quería perder el rebufo de su eneamigo, al que además adelantó en los primeros compases de la carrera. Luis Muñoz (uno de los grandes favoritos visto su ritmo), por su parte, no tuvo una buena salida, y perdió varias posiciones en la primera vuelta. Por delante, en cambio, Xavier empezó a poner tierra de por medio. demostrando que este coche tiene pocos secretos para él, como ya hizo en la primera carrera.
En la r2 fue David Castells (DavidC) quien, en “ausencia” de Luis Muñoz, tomó el mando de la categoría, mientras que en la r3 el liderato en estos primeros momentos correspondía a Víctor Jornet, que hizo una salida fulgurante, llegando a ganar hasta 4 puestos en la primera vuelta.
La carrera evolucionó sin grandes cambios en la parte de arriba, con un Xavier Busoms que no cedió su primer puesto ni en boxes, seguido por un David Nieto que le ganaba la partida a su amigo Gastón. Y así llegaron a la bandera de cuadros, con Xavier primero, David Nieto segundo y Gastón Taberner tercero, pisándole los talones. Prácticamente juntos entraron los “militares” Pere Argelich y Daniel Mancebo, 4º y 5º respectivamente, que tuvieron una bonita lucha, con paralelo en la calle de boxes incluido.
En r2 sí que hubo cambios en el liderazgo de la prueba, pues Ander Estefanía se quitó de un plumazo el mal fario que venía arrastrando últimamente para hacerse con la victoria en la categoría, al pasar en la recta final de la prueba a David Castells, que fue segundo, mientras que tercero acabó fue un Luis Muñoz que no pudo rendir hoy al nivel que nos asombró a todos en la primera prueba.
En la r3 no hubo sorpresas al final y Víctor Jornet dominó con mano de hierro desde la bandera verde hasta la bandera a cuadros. Ya más lejos llegó como segundo Roger Ferrer, seguido de cerca por Edu Fernández, que fue 3º.
Las clasificaciones, como era de esperar, sufren bastantes movimientos, siendo ahora líder del campeonato Xavier Busoms, seguido de David Nieto y tercero se mantiene Daniel López, que hace valer su victoria en la primera prueba. En r2 el líder sigue siendo Luis Muñoz, mientras que en r3 el liderato le corresponde a Víctor Jornet, que domina de manera clara y absoluta la categoría.
Esto es todo amigos, hasta la próxima semana, que nos cruzaremos medio mundo para ir al país del sol naciente, a Suzuka, uno de los circuitos más bonitos del panorama internacional.
Resultado de la carrera
r3= iR < 1800
r2= iR 1800 <> 2600
r1= iR >2600
iR de los pilotos participantes en el momento de efectuar su primera carrera puntuable para el campeonato.
Vídeo
Clasificación del Campeonato
Texto: Diegol
Imágenes: bynieto
Video: Missil
Enhorabuena por la crónica, fotos y video!!!!! Sois grandes :palmas:
Me ha encantado el vídeo Miguel :love:
El detalle de los accidentes me ha molao mucho.
Peloton cebolleta :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:
El pelotón cebolleta chupando cámara en el video!! :palmas: :meparto:
Muy buena la crónica y el video :bieen: original manera de desmatrizar los accidentes con esa música :cuñao:
Felicitar a Xavier por la victoria y a david y gaston por el podio :camp:
Momentos Accidentes con música….de lo mejor que he visto ultimamente!!!! :cuñao:
Muy buena noticia. :palmas:
Así da gusto volver a ver las carreras en la repetición.
Nos vemos en Suzuka
Excelente crónica de la carrera Diegol. :palmas:
Me alegra que os guste el video, lo de la musiquita es para relajar y quitarle trascendencia. :cuñao:
Muy buen video y mejor crónica.
Grande ese Bach.
POr cierto la próxima carrera deberíamos guardar un minuto de silencio por el cámara que ha muerto en el segundo accidente :cuñao:
Delicia, delicia, así vocé me mata…… (Diegol) :lengua:
Enhorabuena a Busi y, muy especial en ésta ocasión, a “ratón” bynieto :cuñao:
Como mola seguir viendo tanta gente y, sobre todo, que os lo paséis fenomenal. ¡Que envidia!
Muchísimas gracias.